JS-RK26-U
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JS-RK26-U
Módulos de Ajuste de Cuentas Reales (DR)
Jumpstar JS-RK26-U Dual Band L1+L5 GNSS+INS Módulo de Navegación Integrado - Solución de posicionamiento Mini RTK de baja potencia, alta precisión y ligera
Constelación Completa de Doble Banda
Soporta señales de banda completa L1+L5 de GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS/IRNSS para posicionamiento global de alta precisión.
Navegación inercial incorporada
Navegación integrada GNSS+INS, pérdida de señal de 120s mantiene el error dentro del 5%, posicionamiento estable en túneles/interiores.
Precisión a nivel de centímetro RTK
Horizontal 1,0cm+1ppm, vertical 1,5cm+1ppm, satisface las demandas de aplicación de alta precisión.
200 canales de alta velocidad
Motor de búsqueda dedicado para captura y bloqueo rápido de satélites, actualización a alta velocidad a 10Hz.
Ultraligero y compacto
Tamaño 16,2×12,2×2,3 mm, peso <1,1g, perfecto para dispositivos con espacio limitado.
Módulo de navegación integrado de doble banda L1+L5 GNSS+INS
JS-RK26-U es un módulo GNSS de doble banda (L1+L5) de alto rendimiento y bajo consumo, con navegación inercial incorporada. Adopta un diseño integrado hardware-software de bajo consumo para mantener un alto rendimiento y reducir el consumo energético.
Equipado con una interfaz RF avanzada anti-multipath y anti-interferencias y 8 filtros anti-interferencia de tono único para la banda L1, mejora enormemente el posicionamiento y el rendimiento TTFF. Soporta navegación integrada GNSS+INS, AGPS, SBAS, posicionamiento diferencial RTK e instalación adaptativa.
Se utiliza ampliamente en el transporte ferroviario, navegación marítima, drones, navegación automovilística y escenarios de rescate de emergencia.
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Características y beneficios principales
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Navegación Integrada GNSS+INS Sensor inercial incorporado, pérdida de satélite de 120 s, mantiene el error de posicionamiento dentro del 5%.
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Alta Precisión de Doble Banda Recepción de constelación completa L1+L5, precisión de posicionamiento a nivel de centímetro RTK.
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200 canales de seguimiento Motor de búsqueda dedicado para la adquisición rápida de satélites y el seguimiento estable.
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Actualización de alta velocidad a 10Hz Tasa máxima de actualización de navegación de hasta 10Hz para control dinámico en tiempo real.
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Fuerte anti-interferencia 8 filtros anti-tono único + detección y compensación de múltiples trayectos.
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Protección de Seguridad de la Antena Detección de antena y protección contra sobrecorriente, salida de estado vía NMEA.
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Consumo de energía ultra bajo Típico 22mA@3,3V, espera 14uA para una batería larga.
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Soporte para Protocolos Ricos NMEA 0183, RTCM 3.X, protocolo binario privado.
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Especificaciones técnicas
Rendimiento GNSS & INS
| Tipo de receptor | Módulo de navegación integrado GNSS+INS de doble banda (L1+L5) |
| Constellations y bandas apoyadas | GPS: L1/L5; BDS: B1I/B1C/B2I/B2B/B2A; GLONASS: G1; Galileo: E1/E5; QZSS: L1/L5; IRNSS: L5 |
| Canales de seguimiento | 200 canales de seguimiento + motor de búsqueda dedicado |
| Sensibilidad | Seguimiento: -165dBm; Respuesta: -159dBm; Arranque en caliente: -159 dBm; Arranque en frío: -148dBm |
| Hora de arreglar primero | Salida en frío: 28s; AGPS: 1,5s; Inicio caliente: 1s |
| Precisión de posicionamiento | Punto único: H 1,0 m/V 2,0 m; RTK: H 1,0cm+1ppm/V 1,5cm+1ppm |
| Precisión de velocidad | 0,1 m/s CEP |
| Navegación inercial | Pérdida GNSS dentro de 120s: error ≤5% |
| Límites operativos | Dinámica≤4g; Altitud≤20000m; Velocidad≤500 m/s |
| Tasa máxima de actualización | 10Hz (Por defecto: 1Hz) |
| Protocolos soportados | NMEA 0183; RTCM3. X; Protocolo binario privado |
Interfaces y alimentación
| Baud Rate | 9600~921600bps (Valor por defecto: 115200bps) |
| Función de la antena | Detección activa de antenas + protección contra sobrecorriente; Ganancia de antena ≤30dB |
| Suministro eléctrico | VCC: 2.0~3.6V; Respaldo: 1,8~3,6V |
| Corriente de Operación | Media: 18~32mA@3,3V; Espera: 14uA@3,3V |
| E/S digital | 1,8~3,6V |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃ ~ +85℃ |
| Humedad | 95% |
| Dimensiones mecánicas | 16,2×12,2×2,3 mm±0,3 mm; Peso<1,1g |
| Interfaces principales | UART (TX/RX), 1PPS, RF_IN, VCC_RF, RESET_N, I2C (IMU interno) |
| Cumplimiento | Cumple con RoHS |
Aplicaciones típicas
Posicionamiento Inteligente del Tránsito Ferroviario
Posicionamiento de trenes, monitorización de vías e infraestructura ferroviaria
Navegación y Seguimiento Automovilístico
Navegación de vehículos, gestión de flotas y telemática
Navegación Marítima y Flota
Posicionamiento de buques, gestión de flotas marítimas y seguridad
UAV y Navegación con Drones
Navegación de alta dinámica para drones y UAVs
Rescate y Protección de Emergencia
Dispositivos de seguridad personal, respuesta de emergencia y seguimiento de rescate
Logística Inteligente y Seguimiento de Activos
Despacho logístico, seguimiento de activos y visibilidad de la cadena de suministro
AVL y Servicios Basados en la Ubicación
Localización automática de vehículos, servicios de LBS y telemática
Dispositivos portátiles de alta precisión
Terminales RTK portátiles, equipos de topografía y posicionamiento portátil
Recursos y descargas
Hoja técnica de JS-RK26-U
Especificaciones completas, parámetros INS, detalles eléctricos y mecánicos
Documentación del protocolo
NMEA 0183, RTCM3. X, definiciones de protocolos binarios privados
Manual de usuario
Guía de inicio rápido, configuración de INS y optimización de bajo consumo
Modelo CAD 3D
Formatos STEP, IGES y STL para integración mecánica (16,2×12,2×2,3 mm)
Frecuentemente comprados juntos
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Jumpstar JS-TP26-U Módulo de Navegación Integrado de Doble Banda L1+L5 GNSS+INS - Instalación Adaptativa, Solución de Posicionamiento Compacto de Alta Precisión Montado en Vehículo
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Jumpstar JS-C8A GNSS + Módulo de navegación integrado multibanda multimodo + INS - RTK a nivel centímetro, solución miniaturizada de posicionamiento anti-interferencias de alta precisión
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